Wendeschleife

Da der Schattenbahnhof 1 als große Wendeschleife ausgeführt ist hatte ich ein Problem: Sobald ein nicht wendezugfähiger Zug den Schattenbahnhof durchfahren hat, kann er ohne Umkoppeln diesen nicht wieder befahren. Somit wurde entlang der Verbindungsstrecke zwischen Schattenbahnhof 1 und Schattenbahnhof 2 eine Wendeschleife errichtet.

Die Wendeschleife ist mit Radius 360 mm gebaut.

Über die Verbindungsstrecke können Züge von der Zufahrtsrampe des Schattenbahnhof 1 zum Schattenbahnhof 2 fahren. Diese wird hauptsächlich von den Personenzügen genutzt, die zur Abstellanlage des Schattenbahnhofs 2 fahren.