Wendeschleife
Da der Schattenbahnhof 1 als große Wendeschleife ausgeführt ist hatte ich ein Problem: Sobald ein nicht wendezugfähiger Zug
den Schattenbahnhof durchfahren hat, kann er ohne Umkoppeln diesen nicht wieder befahren. Somit wurde entlang der Verbindungsstrecke
zwischen Schattenbahnhof 1
und Schattenbahnhof 2
eine Wendeschleife errichtet.
Die Wendeschleife ist mit Radius 360 mm gebaut.
Über die Verbindungsstrecke können Züge von der Zufahrtsrampe des Schattenbahnhof 1 zum Schattenbahnhof 2 fahren. Diese wird hauptsächlich
von den Personenzügen genutzt, die zur Abstellanlage des Schattenbahnhofs 2 fahren.