Lokschuppen Dominik - Vorbildfotos: Würzburg

Würzburg

Bilder von 2013

03.01.2013 - Main-Spessart-Express an DB Regio Franken vergeben

DB-Regio Franken hat die Ausschreibung über den Main-Spessart-Express für sich entscheiden können. Von Dezember 2015 bis Dezember 2027 wird sie die stündlichen RE-Züge zwischen Frankfurt und Würzburg mit Verlängerung jeder zweiten Fahrt nach Bamberg betrieben.

Zum Einsatz kommen Doppelstock-Triebwagen vom Typ TwinDexx Vario des Herstellers Bombardier Transportation. Die zwölf 4-teiligen Triebwagen bieten 425 Sitzplätze, davon 25 in der ersten Klasse. Die Instandhaltung wird im Werk Würzburg erfolgen.

Quelle: http://www.nahverkehr-franken.de/rbahn/aktuell.html

Am 18. Januar 2013 bin ich das erste mal Talent 2 gefahren - von Schweinfurt nach Würzburg.

Auf Gleis 7 a steht gegen 13:30 Uhr der RE nach Frankfurt bereit.

Anbei der Umlaufplan für die Modus-Wagen Garnituren der Relation Würzburg - Frankfurt und zurück (beruht auf Sichtungen sowie den Fahrtinformationen der DB):

Mo-Fr Umlauf 1

RE 4630 Würzburg ab 04:21 --> Frankfurt an 06:24
RE 4603 Frankfurt ab 06:34 --> Würzburg an 08:24
RE 4602 Würzburg ab 08:34 --> Frankfurt an 10:32
RE 4613 Frankfurt ab 11:30 --> Würzburg an 13:24
RE 4612 Würzburg ab 13:34 --> Frankfurt an 15:24
RE 4641 Frankfurt ab 15:34 --> Würzburg an 17:22
RE 4620 Würzburg ab 17:34 --> Frankfurt an 19:24
RE 4631 Frankfurt ab 20:34 --> Würzburg an 22:41
RB 58378 Würzburg ab 23:23 --> Aschaffenburg an 00:39

Mo-Fr Umlauf 2

Lz Frankfurt --> Hanau
RE 15296 Hanau ab 06:24 --> Frankfurt Flughf. Regionalbhf. an 06:49
RE 4605 Frankfurt Flughf. Regionalbhf. ab 07:06 --> Würzburg an 09:24
RE 4604 Würzburg ab 09:34 --> Frankfurt an 11:24
RE 4615 Frankfurt ab 12:34 --> Würzburg an 14:24
RE 4614 Würzburg ab 14:34 --> Frankfurt Flughf. Regionalbhf. an 16:31
Lz Frankfurt Flughf. Regionalbhf. --> Frankfurt
RE 4627 Frankfurt ab 18:34 --> Würzburg an 20:24
RE 4626 Würzburg ab 20:34 --> Frankfurt an 22:32

tgl. Umlauf 3

RB 58335 Aschaffenburg ab 05:00 --> Würzburg 06:17

Sa Umlauf 1

RE 4605 Frankfurt ab 07:30 --> Würzburg an 09:24
RE 4604 Würzburg ab 09:34 --> Frankfurt an 11:24
RE 4615 Frankfurt ab 12:34 --> Würzburg an 14:24
RE 4644 Würzburg ab 14:34 --> Frankfurt an 16:32
RE 4625 Frankfurt ab 17:30 --> Würzburg an 19:24
RE 4624 Würzburg ab 19:34 --> Frankfurt an 21:24
RE 15271 Frankfurt ab 22:36 --> Würzburg an 00:40

Sa Umlauf 2

RE 4632 Würzburg ab 05:14 --> Frankfurt 07:24
RE 4607 Frankfurt ab 08:34 --> Würzburg an 10:24
RE 4606 Würzburg ab 10:34 --> Frankfurt an 12:32
RE 4617 Frankfurt ab 13:30 --> Würzburg an 15:24
RE 4616 Würzburg ab 15:34 --> Frankfurt an 17:24
RE 4627 Frankfurt ab 18:34 --> Würzburg an 20:24
RE 4626 Würzburg ab 20:34 --> Frankfurt an 22:32

So Umlauf 1

So Umlauf 2

RE 4607 Frankfurt ab 08:34 --> Würzburg an 10:24
RE 4606 Würzburg ab 10:34 --> Frankfurt an 12:32
RE 4617 Frankfurt ab 13:30 --> Würzburg an 15:24
RE 4616 Würzburg ab 15:34 --> Frankfurt an 17:24
RE 4627 Frankfurt ab 18:34 --> Würzburg an 20:24
RE 4626 Würzburg ab 20:34 --> Frankfurt an 22:32

Sa+So Umlauf 3

RB 58378 Würzburg ab 23:23 --> Aschaffenburg an 00:39

Die Züge RE 15271 Frankfurt ab 22:36 --> Gemünden an 00:06 (Mo-Do) sowie RE 15271 Frankfurt ab 22:36 --> Würzburg an 00:40 (Fr) müssten eigentlich auch mit Modus Wagen fahren. Bleibt nur die Frage offen ob es dann hier auch eine Lz über die ganze Strecke zurück nach Frankfurt gibt?

Anbei noch der Umlaufplan für die "Nürnberger Garnitur" (BR 146.2 - 4 x Tiefeinstieg DoStos - DoSto Steuerwagen) auf der Strecke Würzburg - Neustadt (Aisch) - Nürnberg:

Mo-Fr: RB 58202 Nürnberg ab 04:43 --> Würzburg an 06:03 --> fährt weiter als RE 4636 um 06:34 nach Frankfurt an 08:24, weiter nach normalem Umlauf
Sa: RB 58202 Nürnberg ab 04:43 --> Würzburg an 06:03 --> fährt weiter als RE 4634 um 06:11 nach Frankfurt an 08:24, weiter nach normalem Umlauf
Mo-Fr: kommt aus Frankfurt ab 17:34 als RE 4637 nach Würzburg an 19:24 --> RE 58231 Würzburg ab 19:42 --> Nürnberg an 20:54
So: kommt aus Frankfurt ab 20:34 als RE 4643 nach Würzburg an 22:22 --> RB 58239 Würzburg 23:04 --> Nürnberg an 00:23

Mit 32 Minuten Verspätung fährt am 17. Juni 2013 der EN 490 nach Hamburg zusammen mit EN 420 nach Köln um 02:43 in Würzburg ab. Beide Zugteile kommen aus Wien und werden in Gemünden geteilt.

Am 20. August stand die Voith Maxima der SGL mit einem Werbeaufdruck in Würzburg auf dem Abstellgleis.

Blick auf die kleine Abstellanlage mit dem Lokschuppen. Im Hintergrund sieht man das dunkelrote Gebäude der DB Netz.

Einer der Tunnelrettungszüge ist in Würzburg stationiert.

Der angekommene Talent 2 aus Nürnberg rangiert über die Westausfahrt zur südlichen Abstellanlage, bis er nach knapp einer Stunde Aufenthalt wieder für die Rückfahrt bereit gestellt wird.

Einfahrt des etwas verspäteten ICE 23 nach Wien Westbahnhof.

Blick Richtung Westen vom hinteren Bahnhofsteil.

Die E-Lok Werkstatt von innen...

Der letzte betriebsfähige Ringlokschuppen von Würzburg. Der mittlere Lokschuppen ist schon seit langem abgerissen, dort gibt es nur noch die Gleise mit betriebsfähiger Drehscheibe. Der westliche Lokschuppen samt Drehscheibe ist dieses Jahr abgerissen worden.

Die Drehscheibe der mittleren Lok Abstellanlage.

Im August stand ein Kranwagen in Würzburg abgestellt.

Weiterhin ist immer mal wieder ein auf einem Saadkms transportierter LKW zu Gast.

Der Schienenschleifzug RG 48 vom Unternehmen Schweerbau ist mal wieder in Würzburg. Wie man merkt, macht das Fahrzeug keinen europäischen Eindruck. Der Hersteller Loram stammt aus den USA.