VT 98 + VS 98

Allgemeine Informationen

Der VT 98, besser bekannt als Schienenbus, ist der Nebenbahnretter. Auf vielen Nebenbahnen wurde er eingesetzt, nun leider ausgemustert und nur noch wenige Originale sind bei Museumsbahnen in Betrieb. Piko legte mit dem Schienenbus in Spur G mal wieder ein klasse Modelle hin. Ich konnte mir es natürlich nicht nehmen lassen, auch so einen Schienenbus zu bestellen. Ich habe natürlich wieder kleine Umbauarbeiten vorgenommen, um das Modell aufzuwerten.

Lesen Sie hierzu auch den Umbaubericht.

Datenblatt

Herkunft	Deutschland
Gattung	Dieseltriebwagen
Epoche	III
Hersteller Fahrzeuge	Piko
Hersteller Decoder VT	ESU LokSound XL V4
Hersteller Decoder VS	ESU LokPilot Fx V3
Hersteller Powerpack VT	bereits auf dem Decoder integriert
Hersteller Powerpack VS	keins eingebaut
Hersteller Innenbeleuchtung	Eigenbau
Länge über Puffer im Original / Modell	26,0 m / 104,0 cm
Anzahl Motoren	1
Anzahl Haftreifen	0
Anzahl angetriebene Achsen	2
Anzahl Achsen insgesamt	4
Motor	Gleichstrommotor
Funktionen VT
- F0	Licht Seite 1
- F1	Licht Seite 2
- F2	Signalhorn
- F3	Rangiergang
- F4	Ausschalten der Anfahr- und Bremsverzögerung
- F5	Sound
- F6	Licht rot zuschalten
- F7	Licht rot beidseitig
- F8	Signalhorn kurz
- F9	Innenbeleuchtung
- F10	Schaffnerpfiff
- F11	Geräusch Tür auf
- F12	Geräusch Tür zu
- F13	Ansage: Vorsicht, zurückbleiben bitte!
- F14	Sanden
- F15	Bremse lösen
- F16	Pressluft ablassen
- F17	Kurvenquietschen
- F18	Schienenstöße
Funktionen VS
- F0	Lichtwechsel weiß/rot Führerstand 1
- F1	Schlusslicht rot Führerstand 2
- F2	Innenbeleuchtung

Der VT 98 kommt sicher verpackt in einer Styroporkiste.

Mächtig prächtig!

Kleine Probefahrt auf der Gartenbahn.

Einfahrt auf Gleis 2.

Aufnahmen von 2015:

Viele interessiert sicherlich die Größe des Schienenbusses vor allem im Vergleich zu den anderen Fahrzeugen. Daher hier fünf Bilder mit Vergleichen und Maßangaben.

Der Schienenbus steht an der Dieseltankstelle und wird betankt.