| Herkunft | Deutschland |
| Gattung | Personen-Sonderzug |
| Epoche | V |
| Hersteller Fahrzeuge | Märklin |
| Hersteller Decoder | ESU LokPilot Fx V3 |
| Hersteller Powerpack | keins eingebaut |
| Hersteller Innenbeleuchtung | Eigenbau |
| Länge über Puffer im Original / Modell | 119,2 m / 137 cm |
| Wagenreihung | 2 x 2. Kl. Wagen, Speisewagen, 2 x 1. Kl. Wagen |
| Anzahl Achsen insgesamt | 20 |
| Funktionen | |
| - F0 | zwei rote Schlusslichter am letzten 1. Klasse Wagen |
| - F1 | zwei rote Schlusslichter am letzten 2. Klasse Wagen |
| - F2 | Innenbeleuchtung und Tischlampenbeleuchtung im Speisewagen |
| Zuglokomotive | ER 20 "IGE Bahntouristik" oder BR 183 "Taurus" Arriva Länderbahn |
| sonstige Ausstattung | Stromführende Kupplung von Roco |
Nach einem Umbau mit Schlusslichtern und Innenbeleuchtung glänzen die Wagen auf der Anlage. Hier ein paar
Details der Classic Courier Wagen.
Der Sonderzug steht in Neustadt und macht sich mit ER 20 auf eine neue Fahrt bereit.
Die beiden letzten Wagen besitzen mit LEDs ausgerüstete Schlusslichter. Mit einem Funktionsdecoder kann zwischen
den Schlusslichtern der Wagenenden A und B hin- und hergeschaltet werden.
Ausgeschaltet:
Eingeschaltet:
Erst seit 19. Oktober 2010 befindet sich der Roco Speisewagen im Zugverband. Man sieht natürlich die Unterschiede zum
Original,
aber ich denke im Großen und Ganzen macht sich der Wagen sehr gut zwischen den dunkelblauen Wagen.
So sah der Wagen vor meinem Umbau aus. Alles ist noch dunkel, was sich aber rasch geändert hat...
Denn nun sieht der Wagen fertig beleuchtet so aus. Den Umbaubericht kann man
hier nachlesen.
ER 20 mit dem IGE Sonderzug steht in Mittelstadt auf Gleis 2.
Einfahrt in Mittelstadt.
Ein kleines Rangierspiel: ER 20 ist mit seinem Sonderzug in Neustadt angekommen. Die Lok wird nun abgekoppelt.
Der ER 20 fährt etwas vor und die Schlusslichter werden eingeschaltet.
An der anderen Seite kommt der Taurus, den sich die IGE für diese Fahrt angemietet hat. Dieser koppelt nun an.
Folgende Bilder sind vor dem Anlagenumbau entstanden.
Der Eurorunner kommt aus dem Tunnel herausgefahren...
...befährt dann die Weichenanlage von Niedlingen...
...und rauscht am Güterbahnhof vorbei.
Angekommen in Mittelstadt - einmal auf Gleis 1...
...und einmal fährt der Zug auf Gleis 2 ein.